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滨海新区全面对接汕湛高速完善交通网,拓展临港经济腹地,发展滨海旅游
博贺湾:借势盘活产业发展
时间:2017-12-28 来源: 38365365.com

文/图 茂名日报社全媒体记者张越
 叶子 甘杨松 康乾 通讯员白晓虹
  摊开地图我们可以看到,汕湛高速公路离滨海新区起步区最近的地方,就是位于马踏镇的长山出入口。可当这条并不在本区域内的高速公路,一旦接上了直通博贺新港区的茂名港大道,就成了为博贺湾发展注入活力的大动脉,甚至是盘活整个滨海新区起步区产业发展、全面提升群众出行便利的重要公路通道。
  “汕湛高速公路建成通车,将极大改善我区交通状况和投资环境,带动旅游、工业、港口物流、特色农业和房地产业发展。”滨海新区管委会副主任黄鹏告诉记者,通过提前布局的茂名港大道,和正在完善的起步区内部路网,该区将全面对接即将通车的汕湛高速公路,为新区发展带来重大的“非接触”性优势。


  
 
  引入博贺疏港支线
  带活起步区交通网
  连接到茂名港大道的,是汕湛高速公路博贺疏港支线。据悉,该支线已经定名为“S61茂名港高速”,与其衔接的“茂名港大道”互为呼应。
  “我们已经做好了对接的准备。”滨海新区管委会规划建设和交通环保局副局长易建华说,当汕湛高速通过茂名港大道接入滨海新区起步区后,包括博贺湾大道、新城东路、吉达大道在内的区内骨干道路,和正在做项目前期工作的滨海大道,就形成了一个完善的对内、对外公路路网系统。“不论是产业发展还是群众出行,都更加方便快捷。”易建华说。
  “我回家就方便多了。”潘苑宜女士从清远来茂名发展,并成为了茂名浪漫海岸温德姆酒店市场销售总监。她一直都希望能够更加方便、快捷地回家与亲人团聚,但目前的交通状况对她来说并不理想。“特别是节假日,沈海高速实在太堵了。”潘女士告诉记者,汕湛高速通车后,回家不仅能够避开拥堵路线,而且路程也缩短了不少,计划未来要“多回家看看”。
  对潘女士来说还有一个好消息——未来滨海大道建成后,从博贺镇出发可直通茂名港高速,就比现在绕回G325国道又要快不少。
  “茂名港高速在设计之初,就考虑了避开沈海高速可能出现的拥堵。”易建华告诉记者,茂名港高速并未与沈海高速共用马踏出入口,而是在其西面的黄羌枢纽与沈海高速相交,随后从长山出入口进入茂名港大道。“就是说,沈海高速公路的拥堵不会直接影响茂名港高速的行车。”易建华表示,汕湛高速公路将进一步增强新区与珠三角的联系,同时还可以与粤西北、广西、湖南等地形成更加紧密的联系。


  

 
  客货运输抄捷径
  产业协作更便捷
  良好的交通环境,是产业发展的基础条件。作为滨海新区建设发展“起步区”,博贺湾在发展上对交通支撑的依赖更加明显。汕湛高速建成后,其连接内陆腹地的高速通道也有了更优的选择。
  “有了汕湛,与粤西北各地、珠三角、广西、湖南的产业协作能力更强了。”易建华说,汕湛高速对起步区港口物流、客货转运等的发展非常有利,一来扩大了博贺新港区、博贺渔港的辐射覆盖范围,二来也为当地企业提供了快速货运条件。
  据介绍,根据前期调研了解,包括云浮石材企业和我省阳春、湖南娄底的钢铁企业,还有民间称为“小义乌”湖南邵阳的小商品批发业,和广西西江流域有关企业,都对建设中的茂名港博贺新港区很感兴趣,有意将相关业务通过博贺新港区来运营。
  同时,位于博贺新港区的临港产业企业,也可以通过新建汕湛高速,更加便捷地与粤东西北、珠三角地区和全国各地形成产业协作,对产业发展有着强大支撑力。据介绍,茂名港博贺新港区当前正以“港口”为引擎,做大做强临港产业。区域内有关重点项目包括:粤电煤炭码头、博贺新港区东西防波堤、广州港通用码头、粤电集团2×100万千瓦燃煤电厂、粤西LNG、博贺新港区东区30万吨原油码头、东区化工码头、粤西LNG造陆项目、保利利丰散货码头、昌利油品码头及仓储基地、10万吨级成品油码头等港口码头工程及产业等。
  “茂名的海鲜可以轻松到我老家。”易建华是湖南人,他说发现近年来家乡对海鲜的需求量不断增加,汕湛高速建成通车可以大幅缩短茂名海鲜到达包括湖南在内周边地区的距离和时间,提升茂名海产品市场竞争力。届时,位居全国十大渔港之列,渔船数量、渔业产量、渔业生产总值等多项重要指标位居全省第一的博贺渔港,也将迎来新的发展机遇。
  与此同时,当地的炒米饼生产、海产品加工等传统优势产业,也会在汕湛高速的“加持”下,拥有更大的竞争优势。


  
 
  博贺湾景美客云集
  滨海旅游显潜力
  “交通好,我们更好!”潘苑宜作为旅游从业者,非常看好汕湛高速对滨海旅游的带动作用。她告诉记者,茂名可以称为“无冬城市”,滨海旅游优势明显。加上这些年的交通大发展,已由交通末梢渐变为粤西重要交通枢纽,甚至成为粤西重要旅游目的地的趋势非常明显,这让她感到十分欣慰和兴奋。
  记者从滨海新区经济发展局了解到,2016年博贺湾有关景区接待旅游总人数达64万人次,同比上升18%,旅游总收入13.2亿元。今年1月到11月初,浪漫海岸接待游客39.8万人次,放鸡岛接待13.5万人次,冼太故里景区接待28万人次,总接待人次已达74.3万。预计,2018年滨海新区相关景区接待游客预计可达120万人次,增长60%左右。
  面对汕湛高速公路建设机遇,博贺湾滨海旅游建设也在有序推进、蓬勃发展。据悉,新区当前正以旅游业建设为载体构建现代服务业体系,如正重点建设粤西百越特色文化产业创意园、浪漫海岸度假区(三期)、东达蒙古王龙头湾等旅游项目。
  “旅游业还能带动其他产业发展。”潘苑宜从专业的角度,再次点赞了茂名滨海旅游的发展态势。据了解,汕湛高速将进一步拉近滨海新区与珠三角乃至粤东旅游客源地的距离,有利于新区拓展旅游市场。而外地游客通过汕湛高速来到新区,不但能提升各景区的旅游经济规模,也将带动区域内的餐饮、住宿等行业的发展,对擦亮茂名滨海旅游名片,夯实滨海全域旅游基础,构建现代服务业体系都大有裨益。