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博贺渔港
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博贺渔港
基本概况
港口简介
历史沿革
配套设施
博贺渔港是我省西部海域一座著名渔港,荣获广东省最大渔港、全国十大渔港之一、国家一级群众性渔港、广东省文明渔港、国家二级口岸和广东对台贸易点等称号,于2010年通过国家级中心渔港审批。..
博贺渔港建港至今先后经过5次扩建、1次改建、3次维护,经过多年建设已发展成为年过港渔船1.98万艘次,卸港量20万吨,居广东省首位。..
博贺渔港主航道长6海里,宽100120米,水深47.5米之间,千吨船舶可以候潮进出。渔港码头900米,护岸1721米,作业区面积3万平方米,供渔船用水的水船5艘、冰厂4间,运冰车30多辆,大型海鲜冷藏运输车200多辆,大型修船船坞2间,为各地渔船提供强有力的后勤保障和快捷的销售网络,是全省最长、功能最完善的渔业码头。..
发展战略
发展目标
发展思路
产业布局
把渔港建成集渔业生产、后勤设施配套、加工业和休闲旅游于一体的现代渔业基地。加大投入、高标准把博贺渔港建设成为功能齐全的美丽的国家中心渔港。谋划船舶装备工业,将博贺港建设成为粤、桂、琼千万吨级大型船舶修造基地、华南地区重要的船舶配套产业基地以及国家级海洋渔业基地。..
博贺渔港的建设坚持高起点、高标准规划,以打造世界级渔港码头为目标,综合考虑博贺渔港的自然条件,渔船数量、作业区域、风暴灾害、避风能力和避风习惯、经济和社会发展需要等要素,做到综合考虑,协调布局,合理安排,资源整合。..
随着改革开放经济建设的迅猛发展,博贺渔港现已发展成为国家级中心渔港、国家二级口岸和广东对台贸易点。渔港年过港渔船2.3万艘次,卸港量25万吨,居全省首位。港口主航道长6海里,宽100120米,水深47.5米之间,千吨船舶可以候潮进出。渔港码头900米,护岸1721米,作业区面积3万平方米,供渔船用水的水船5艘、冰厂4间,运冰车30多辆,大型海鲜冷藏运输车200多辆,大型修船船..
渔港风光
千帆竞发出海捕鱼
渔船满载而归
渔船休渔整编
渔舟唱晚